原标题：我国第三条出疆大动脉格库铁路扩能矫正工程初步操办获批

工东谈主日报-中工网记者 邢生祥 通信员 吴谈洁 杨少琦

近日，由中国铁路青藏集团有限公司建造、中铁第一勘测操办院集团有限公司勘测操办的我国第三条出疆大动脉——青海格尔木至新疆库尔勒铁路（青海段）扩能矫正工程初步操办获中国国度铁路集团有限公司批复。

外卖浪费，看起来似乎没有婚宴等大型宴席的浪费那么显眼，但其浪费程度不容小觑。中国互联网络信息中心发布的数据显示，截至2022年12月，我国网上外卖用户规模达5.21亿。如果覆盖数亿人的外卖市场存在大量浪费，可以想见这将有多么严重。不久前，一家媒体报道，北京一栋写字楼里一天就能产生将近40升的外卖剩菜剩饭，如此触目惊心的外卖浪费现象，在全国各大城市并不鲜见。

当下，一提到“光盘行动”，大人小孩都耳熟能详。人们自觉地把它和节约相联系，按需取食成为自觉，在外吃不完打包，也不会感到“别扭”。良好的节约习惯被越来越多的人所接受，真正成了大多数人的好习惯，形成人们认可的好风气。然而，时间一久，我们不时又见到“盘子不光”的现象。“钱是我掏的，吃不吃完我自己定！”“剩下一点不在乎，随手扔掉我愿意！”凡此种种，实在不应该。

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格库铁路东起青海格尔木市，西抵新疆库尔勒市，知道全长1213.8千米，操办时速120千米/小时，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路，于2020年12月9日全线领略运营，是继兰新通谈、临哈通谈后我国第三条出疆大动脉，亦然新疆南疆地区与青海、西藏的通俗运载通谈。

这次青海段扩能矫正工程主要包括增开20个预留会让车站、格尔木要道配套矫正和牵引供电等工程，工期展望1.5年。面目建成后，格库铁路运载身手可进步至3300万吨/年以上，大略有用缓解格库铁路运能垂危，并造成中欧班列运载旅途。这对贯彻落实新时间党的治疆方略，不休进步出疆通谈身手，充分理解铁路当作相助线幸福路上风，握续推动“一带一起”高质地发展，保险国度动力资源供应安全具有相称紧要的有趣有趣。

连年来美高梅金狮卡值多少钱，跟着格库铁路疆煤运量的迅猛增速，既有线运载身手接近鼓胀，急需对格库铁路实验扩能矫正。这次扩能矫正工程面目初步操办取得批复，为格库铁路（青海段）扩能矫正工程下一步施工图审查责任提供依据。